这是中央经济工作会议中首次提到“零碳园区”的概念。

因为范围3的排放涉及太多外部数据，目前社会还没有建立合格全面的碳足迹数据库，管理起来难度巨大，所以在通常情况下，组织在核算碳排放时并不会核算范围3的排放，但一些拥有多年碳管理经验、高要求的组织也会将范围3排放纳入到管理范围以内。

如果一个企业宣布只对范围1、范围2实现碳中和，对社会并没有任何意义。可能会存在某个企业实现了范围1、范围2的碳中和，但实际生产的产品的碳排放量高于同行业水平，因为它对前端的供应商没有足够好的碳管理，采购的供应商的物料配件是价格低、碳排量高的，这样宣布某个范围的碳中和就没有任何社会价值，且形成严重的社会误导。

零碳园区就是要园区运营过程中包括范围3的碳排量全部中和，实现净零排放，为用户提供零碳的产品和服务。

范围1：园区物理边界或控制的资产内直接向大气排放的温室气体，如燃煤锅炉，园区拥有的燃油车辆等

范围2：外购电力和热力间接排放企业因使用外部电力和热力导致的间接排放

范围3：其它间接排放，因园区生产经营产生的所有其它排放，如物业运营、员工通勤、上下游产品（购买设备、办公室装修、办公耗材等）所有前端供应商产品中的碳排放。

植树造林有碳汇作用，改善园区生态环境，一棵成年树木一年能从大气中吸收超过21.8KG二氧化碳。这个量不大，但仍值得提倡。

2、专业吸碳项目

建立一些小型但高效率的生物吸碳项目、CCUS装置。如将部分建筑外墙悬挂有大片的藻类生物反应器，每年藻类产量达200kg，每公斤藻类吸收二氧化碳约2kg，并清除有害的二氧化氮等废气。

有一点值得提出，目前的CER、CCER碳减排信用指标不应该成为当前企业碳中和标准冲抵标的。这些碳信用指标并没有真正从空气中拿掉一吨CO2，而是已经过时的政府减碳技术的激励机制，与碳中和目标并不完全一致。

新建园区从规划设计开始进行全生命周期的零碳园区规划，是最主动的、最有可能实现的。很多碳减排的方案和措施在规划设计阶段是最容易实现的。从四个方面入手实现零碳园区：

使用屋顶光伏、光伏车棚、小型风力发电设施生产可再生能源电力，购买可再生能源电力用于园区生产运营。有条件的园区建设有沼气热电联产及热泵系统，并配有储能电站、储热储冷装置，满足园区的供暖、制冷和供电需求。

2、建筑方面：尽量降低能耗，提高能效

采用节能保温材料、遮阳板、三玻窗等节能建筑技术，所有新建建筑全部为绿色建筑，并获得LEED铂金级别认证。园区建筑都安装智能电表，并通过智能化的能源管理系统进行集中控制。

3、交通方面：电动化

园区内交通工具尽量全面电动化，配置足够电动汽车充电站，可建立共享电动汽车租赁中心。充电电力来源为风电和光电，电池存储设备由退役汽车电池组成，充电时段和充电功率可智能调控。园区还配有无人驾驶汽车、电动观光车、共享单车等。

4、碳汇方面：多增加创造碳汇项目

大量植树造林，可在园区内园区外规划造林抵消园区碳排放。

部分建筑外墙悬挂有大片的藻类生物反应器，每公斤藻类吸收二氧化碳约2kg，并清除有害的二氧化氮等废气。藻类还被提取加工成绿色粉末，作为营养添加剂用于化妆品和食品工业。

还有一种方法是通过碳市场购买负碳产品进行碳中和。与自己的碳排量进行对冲清缴，实现碳中和。

5、管理方面：园区全面实现数字化精细管理

能源管理：通过部署EBO楼宇运营系统、PEM电能管理系统以及EMA智能微网系统，实现源（风电、地热、沼气、光电）、储（大容量电池、电车储能、储热）、荷（热、冷、电负荷）间的有效协同，提高园区整体运行能效，确保运营阶段的碳中和。

运营和物业管理：实现园区内各项管理的数字化、智能化，精细化运营管理，减少无价值耗能运营，减少能源浪费，减少人力投入。